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15.01.2005 Rheinfähre Plittersdorf - Seltz Zu Anfang des 2. Weltkrieges wurde die Plittersdorfer Schiffsbrücke von den Franzosen zerstört. Während des Krieges gab es wieder eine Fähre, die unter deutscher Leitung stand. Sie wurde von zwei Booten zwischen dem Brückenkopf am rechten Ufer und einer Schiffsbrücke am linken Ufer hin und her geschoben. Später wurde die Fahrrinne von einer Gierfähre an einem Längsseil überquert, das im Rhein verankert war. Es lief über mehrere sogenannte Buchtnachen, die bei hohem Wasserstand durch Wellenschlag leicht umkippten und mühsam wieder aufgerichtet werden mussten. Nach dem 2. Weltkrieg überbrückte zeitweise eine französische Pionierbrücke den Rhein bei Plittersdorf, die 1948 durch eine andere, erbeutete Pionierbrücke zwischen Seltz und Plittersdorf ersetzt wurde und auch heute noch in Betrieb ist. Man baute aber nur ein Stück einer Schiffsbrücke, um den Schiffsverkehr nicht zu stark zu beeinträchtigen. Das Mittelstück der Verbindung stellt eine Seilfähre her, die allein durch die Kraft des fließenden Wassers bewegt wird. Sie hängt an einem Hochseil, das seit 1960 über zwei hohe Metallmasten quer über den Rhein gespannt ist. März-Okt. 6.30-20, Sa+So 6.30-22 Uhr, Nov-Feb 6.30-19, Samstags, Sonn- und Feiertags 7-19 Uhr  Startseite - Archiv - Top-Tipps - Wir über uns - Artikel veröffentlichen - Werbung - Newsletter - Hotels - Tickets - Routenplaner - Adressen-Suche - Suchhilfe Artikel - Suchhilfe Adressen - Aktuelle Artikel - Impressum 
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