Zur Bewältigung des höheren Verkehrsaufkommens im Zuge der EU-Erweiterung sei geplant, den Streckenabschnitt Karlsruhe über Freiburg bis Basel in zwei Stufen auszubauen. Das Investitionsvolumen hierbei beträgt nach Angaben des für den Verkehr zuständigen Innenministeriums von 2006 an rund 2,9 Milliarden Euro.

Bei der Bahn sind fünf laufende Vorhaben genannt, die durch Baden-Württemberg führen. Darüber hinaus seien zwei neue Projekte in die Liste aufgenommen worden.

Im Bereich Wasserstraße sei mit einem Volumen von 150 Millionen Euro - als in Baden-Württemberg einziges Projekt - der Ausbau der Neckarschleusen von der Neckarmündung bis Plochingen von nun 110 Meter auf dann 135 Meter vorgesehen. Der Bund finanziert dieses Projekt allerdings nur, wenn sich auch das Land beteiligt. Darüber sollen in den kommenden Wochen Gespräche geführt werden.

Insgesamt will der Bund für die Erhaltung von Straßen, Schienen und Wasserwegen 25 Milliarden Euro ausgeben. Für Neu- und Ausbauvorhaben sind 50 Milliarden Euro vorgesehen. Darunter befinden sich nach Auskunft des CDU-Bundestagsabgeordneten Andreas Schockenhoff auch die B30 Süd und die B31 West am Bodensee.

Für den Abschnitt B 30 Ravensburg-Eschach stünden 47,3 Millionen Euro Bundesmittel bei Gesamtkosten von 47,6 Millionen Euro im Plan. Für die B 31 West Überlingen gebe es die vollen 22,1 Millionen Euro und für die B 31 ImmenstaadFriedrichshafen 63,9 Millionen Euro. Mit Gesamtkosten von 68,5 Millionen Euro sei dieser Abschnitt das zweitgrößte Bauprojekt im Bereich Bundesstraßen in Baden-Württemberg.

Quelle: dpa/lsw

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